Аэродромная плужно-щеточная машина

BS-4000PB (БС-4000ПБ)

Конструктивные особенности и применение машины

Аэродромная плужно-щеточная машина BS-4000PB представляет собой автомобильное шасси МАЗ-543403-220Р с комплектом навесного и прицепного оборудования.

Применение БС-4000ПБ возможно в следующей конфигурации:

- как плужно-щеточной машины в составе тягач (с отвалом) + полуприцеп (со щеткой), для комплексной очистки поверхности ВПП и перрона.

- как чисто плужной машины в составе: Тягач с отвалом без полуприцепа. Целесообразно применять для расчистки от снега перрона, рулежных полос, съездов с ВПП, местных проездов с высокой маневренностью;

- как чисто щеточной без отвала (круглогодично)

- с отвалами разных типов и размеров. Отвал легко снимается. Имеется возможность снять саму лопату (рабочую часть отвала) с переходных крючьев, оставив механизм подъема-поворота прикрепленным к переходной плите на шасси МАЗ. Это дает возможность оставлять отвал на аэродроме, иметь сменные лопаты разных габаритов и конфигураций (например можно иметь лопату 3 м, чтобы очищать стандартные местные проезды и автодороги. Отвал можно демонтировать и с передней плиты, придав шасси спереди вид стандартного автомобиля семейства МАЗ. Сняв отвал и отсоединив полуприцеп БС-4000ПБ, можно тягач штатно использовать с другим любым стандартным полуприцепом

- полуприцеп, освобожденный от шасси, может быть поставлен в стандартный автомобильный бокс на обслуживание. Сняв пульт из кабины тягача, и подключив его непосредственно к разъему в раме БС-4000ПБ, можно производить запуск двигателя, вращение, подъем и опускание щетки. Можно состыковать полуприцеп с любым автомобильным шасси, установив пульт управления через удлинитель в кабине, и производить работы по очистке аэродромных покрытий щеткой если нет необходимости в применение отвала (летом, в межсезонье).

Во всей серии БС-4000 реализованы обязательные требования:

- ручной стояночный тормоз полуприцепа тягача;

- стандартные автомобильные стойки полуприцепа. Регулировка высоты – ручной привод с редуктором;

- наличие запасного колеса и механизма его опускания в составе шасси;

- удобство обслуживания заднего отсека с двигателем спецоборудования, приводом щетки. Обеспечено полное поднятие капота и открытый доступ ко всем агрегатам;

- Диапазон рабочих температур – (-40˚С - + 50˚С)

Эксплуатационные размеры машины

П А Р А М Е Т Р Ы	мм
Длина тягача	6500
Длина тягача с отвалом	8230
Длина машины (тягача с отвалом и полуприцепом)	14800
Ширина уборки при установке щеточного агрегата на угол в 30 градусов (без отвала)	3900
Ширина уборки при установке щеточного агрегата на угол в 38 градусов (без отвала)	3550
Ширина уборки отвалом длинной 5,4 метра, под углом 28 градусов	4770
Колесная база тягача	3800

Размеры машины при установке агрегатов в

транспортное положение

Ширина машины	2800
Высота машины	3180
Высота машины (при поднятом для обслуживания капотом полуприцепа/ полный подъем капота)	4300/5500

Двигатель спецоборудования и топливная система

Дизельный двигатель ЯМЗ-236, шестицилиндровый, V – образный, мощностью 180 л.с.

Топливный бак, емкостью 200 литров, предназначен для питания двигателя спецоборудования.

В конструкции БС-4000ПБ заложен принцип совпадения времени эксплуатации обоих двигателей в составе единой аэродромной машины, с полностью заправленными баками. Он равен семи часам. Расход топлива передним двигателем мощностью 250 л.с. составляет не менее 45 л/ч. Бак – 340 л. Задний двигатель мощностью 180 л.с. (распределение мощности: щетка - 100 л.с.) потребляет 28 л/ч. Емкость топливного бака – 200 л.

В штатной комплектации тягача МАЗ-543403-220Р применен подогреватель ПЖД-30. В целях унификации, для заднего двигателя, применен также ПЖД-30. Время подготовки и тягача и полуприцепа к эксплуатации идентично.

Гидравлическая система

имеет два независимых контура (тягача и полуприцепа)

С помощью гидравлической системы происходит:

- привод щеточного ротора;

- управление щеткой;

- управление отвалом;

- подъем и опускание кабины тягача;

- подъем и опускание капота полуприцепа;

- подъем и опускание запасного колеса;

- подъем и опускание в ручном режиме щетки;

- подъем и опускание в ручном режиме отвала;

Комплектация гидросистемы – импортная (рукава высокого давления, распределители, гидроцилиндры, датчики) и лучшая отечественная (аксиально-поршневые гидронасосы, гидромоторы, фильтры, гидравлическая жидкость, гидроплиты, гидробаки, элементы крепления и др.)

Электрическая система:

Напряжение в сети	24 В
Аккумуляторные батареи 2+2	6СТ190
Генератор зарядки – от двигателя тягача	60 А
Управление двигателем спецоборудования	Электромеханическое
Управление гидравлическим приводом рабочих органов	электрическое
Светосигнальное оборудование	Два проблесковых маяка
Фары основные и дополнительные	Стандартные автомобильные

Пневматическая система

Рабочее давление тягача и полуприцепа	8 атм.
Тормозная система	пневматическая

Шасси

Применено модернизированное шасси серийного лесовоза МАЗ-5434. Марка специализированного шасси - МАЗ-543403-220Р изготавливается по техническим требованиям №122, согласованным с РУП "МАЗ", для применения в составе аэродромной машины БС-4000ПБ и ПБА.

Колесная формула 4х4. Двигатель ЯМЗ-236БЕ2, мощностью 250 л.с., ЕВРО-2.:

В составе шасси, после переоборудования добавились следующие узлы:

- балласт – 2,5 тонны;

- съемный комплект + переходная плита навески отвала (нормы DIN)

- комплект седельно-сцепного устройства;

- комплект экранов;

- комплект электрооборудования управления отвалом и рабочими органами и агрегатами полуприцепа;

- комплект оборудования крепления запасного колеса;

Кабина оборудована дополнительно пультом управления всеми рабочими органами машины БС-4000ПБ. Имеется система акустического и аварийного визуального оповещения в случае возникновения предельно допустимых параметров температуры, давления, уровней жидкостей и т.д. В составе тягача, отсек для хранения комплект инструмента, ключей и приспособлений, необходимый для эксплуатации.

Показатели скоростей движения машины:

Рабочая скорость (максимальная)	60 км/ч
Рабочая скорость (рекомендуемая)	45 км/ч

Рабочие показатели машины

Производительность, плуг-щетка (га/ч)/(м2/ч)	16/160000
Высота снежного покрова (мм)	100

Подметальная щетка

Диаметр щетки с дисковыми элементами	915 мм
Длина щетки (вала)	4500 мм
Рабочее положение, максимальный угол - влево/вправо (градусов)	38/38
Скорость вращения	400-800 об/мин
Привод подметальной щетки	Гидравлический
Зазор между поднятой щеткой и покрытием	550 мм

Снегоуборочный отвал БС-4000-63.00.000

1. Снегоуборочный отвал предназначен для уборки слоев снега высотой до 800 мм с поверхности ИВПП, методом сдвига. На скорости 30 км/ч и более происходит динамический отброс снега в сторону.

2. Отвал предназначен для работы с БС-4000ПБА и оснащен резиновыми или полиуретановыми ножами, двумя регулируемыми опорными рояльными колесами для установки высоты отвала над поверхностью ИВПП.

3. Ширина отвала 5400 мм.

4. С помощью гидравлической системы выполняются следующие функции управления – поворот на правую и левую стороны, подъем и опускание отвала, установка плавающего положения.

5. Отвал крепится на прижимную плиту по нормам DIN. Гидравлическая система позволяет производить монтаж на машину без использования подъемных механизмов. Отвал оснащен двумя опорными стойками для складирования.

6. В транспортном положении отвал фиксируется механическим блокиратором.

7. С боков отвал оснащен электрическими фонарями, флажками и специальной окраской.

Технические параметры:

Ширина, мм 5400

Ширина захвата при угле поворота 30°, мм 4500

Высота отвала, мм 1320

Вес, кг 1150

Конструкция навески БС-4000ПБА позволяет иметь серию быстросъемных и заменяемых отвалов от 3,0. до 6,5 метров. (По желанию Заказчика)

Обращаться:

Дилер Завода «БС», Москва,

+7- 495-22-55-481, 22-55-482; oac2001@mail.ru;

Представительство на заводе в Минске:

GSM: +375-29- 622-77-19;

Тел. +375-17- 502-33-94, 502-34-06

т/ф +375-17- 502-33-95, 502-32-19