Технические характеристики BGD 140
Автономный аэродромный пусковой агрегат
наземного питания, м.б. размещен
|
Модель |
Исполнение |
Применение |
|
T |
На трейлере
(тележке) * |
Автономный и
подвижной ИП |
|
C |
На шасси
МАЗ-437043 |
Автономный и
самоходный ИП |
|
CT |
На шасси
МАЗ-543403 |
Буксировщик
ВС + автономный ИП |
|
S |
Стационарное |
Автономный
стационарный ИП |
|
М |
Модуль |
Для
технологического оборудования |
* на подвижной тележке (управляемая ось,
дышло, стояночный тормоз),
мощности 140 КВА, с выходным
напряжением 115/200 вольт 3 фазы, 400Гц, вырабатываемым
генератором переменного тока, (Выход №1)
Дополнительные опции (по выходам
тока):
-
115/200 вольт 3 фазы, 400Гц, переменный ток,
(Выход №2);
-
115
вольт 1 фаза, 400Гц, переменный ток,
(Выход №3);
-
115
вольт 1 фаза, 400Гц, переменный ток,
(Выход №4);
-
21,6/36 вольт 3 фазы, 400Гц,
переменный ток,
(Выход №5);
-
21,6/36 вольт 3 фазы, 400Гц,
переменный ток,
(Выход №6);
-
28,5 вольт, постоянный ток 800 А. (1200 А – 30
сек.) (Выход №7)
-
28,5 вольт, постоянный ток 800 А. (1200 А – 30
сек.)
(Выход №8)
Двигатель и его системы
Тип двигателя -
Perkins 1106D-E66TA или MMZ-260
Bocsh, шестицилиндровый, рядный,
четырехтактный турбодизель, мощность 168
кВт при - 2000 об/мин.;
Электрооборудование - стартер, генератор,
аккумуляторная батарея 12,6 вольта
Пульт управления двигателем
Автоматика остановки двигателя
при низком давлении масла, заброс
оборотов, высокой температуре двигателя, продолжительной
работе стартера, низкого уровня топлива ;
Индикатор ограничения потребления
воздуха
Электронная Система Управления
двигателем, система самодиагностики.
Электронная
стабилизация частоты вращения двигателя
Водяное охлаждение
Система автоматики
охлаждающей системы
Топливный бак 100
л.
Расход топлива 14 л/ч
Генератор
Марка генератора: MARATRON,
Тип генератора
переменного тока 400 Гц,
Номинальные параметры
мощности 140 КВА, коэффициент мощности
cos ? =0.8;
Номинальный ток: 385А при 2000 об/мин
Три фазы + нейтраль,
Напряжение линейное 200В, (L-L)
Напряжение фазное 115 В, (L-N)
Диапазон регулировки: ± (10 – 15) %
Безщеточный генератор, с самоохлаждением,
класс изоляции Н
Рабочие параметры агрегата наземного
питания, по переменному току (выходу №1)
|
Напряжение выходное |
115/200 Вольт, 3 фазы, 400 Герц |
|
Регулировка напряжения |
± 1 в |
|
Девиация
напряжения в установившемся режиме |
± 0,5 в |
|
Девиация напряжения при переходных
процессах (толчках нагрузки ± 80%), |
± 3 в (< 200 мс) |
|
Частота |
400 Гц |
|
Шаг регулирования частоты |
± 1 Гц |
|
Девиация частоты в установившемся
режиме |
± 0,5 Гц |
|
Девиация частоты при переходных
процессах (толчках нагрузки ± 80%), |
± 10 Гц (< 1 с) |
|
Гармоники |
Менее 2% |
|
Мощность номинальная |
140 КВА |
|
Мощность максимальная |
154 КВА |
|
Коэффициент мощности cos ? |
0,8 |
Перегрузка допустимая
|
В течение 15 мин |
110% |
|
В течение 5 мин |
125% |
Предохранительное устройство
При превышении
напряжении любой фазы значения
более 126 вольт (L-N), автоматика отслеживает
мгновенно параметр превышения и отключает
выход с задержкой 2 секунды
При понижении
напряжения любой фазы, и достижения порога
ниже 100 вольт (L-N) автоматика отключает
выход с задержкой 7
секунд
При превышении частоты выше 420
Гц выход отключается в течение 5 секунд
При пониженной частоте
ниже 370 Гц выход отключается в
течение 7 секунд
Панели и
органы управления
Двигатель
Измерители: ?температура хладагента, обороты в
минуту, часовой счетчик,
давление масла, вольтметр,
количество топлива
Индикаторные лампы: ?показатель оборотов двигателя,
отображение
засорения воздушного фильтра, высокая
температура хладагента, низкое
давление масла, остановка двигателя при
задержке работы и низком уровне топлива
Выключатели:? Двигатель пуска/остановки, двигатель
работает вхолостую/количество оборотов в минуту, световые
огни.
Остановка при задержке работы для защиты
турбокомпрессора
Генератор
Измерители: ?частота, амперметр, и вольтметр
Индикаторные лампы: ?
Пуска, высокой
частоты, низкой частоты, перегрузка тока, высокое
напряжение, низкое напряжение
Выключатели: ?выбор ?фазы, выходные контакторы,
«проверка / восстановление», «пропустить»
E/F.
Габариты и вес
Длина:
3860 мм
Ширина:
2169 мм
Высота:
2060
мм
Вес: 3 628,7
кг
Шасси
Прицепная тележка,
пять колес, дышло буксира
Ручной парковочный
тормоз
Дополнительное оборудование
(комплектуется по желанию Заказчика):
Опция – «АПА» - источник питания на
шасси автомобиля
Агрегат может быть
смонтирован на шасси МАЗ-437043 или МАЗ-543403 с
дизельным двигателем, КПП с ручным управлением,
гидроусилитель рулевого управления, гидравлическая
система тормозов, ручной тормоз. Передняя и задняя подвеска
с
6 пневматическими шинами, панель генератора установлена
сзади, стрелы для кабелей и др.
Модель на полноприводном шасси
МАЗ-543403 – GPU-140BGD-CT – является полноценным буксировщиком ВС с
взлетной массой 50-70 тонн. Наличие балласта, распределение
нагрузок на оси, стандартные и дополнительные буксировочные
крюки, для стандартных водил спереди и сзади шасси позволяют
выполнять функции полноценного буксировщика, вместо
применяемых машин АПА-5Д на шасси УРАЛ-4320
или КРАЗ-255 с балластом.
Опция - Постоянный
ток 28,5 вольт
Трансформатор с выпрямителем
28.5 вольт постоянного тока,
обеспечивает выполнение следующих
параметров:
Номинальный
ток 800 ампер
при постоянной нагрузке
Максимальный ток 1200 ампер
при кратковременной до 30 с
нагрузке
Пиковый ток 2200 А
при пиковой нагрузке до 2 с,
Регулировка по выходу 19-33 вольта
Компенсация падения напряжения по длине
кабеля диапазон напряжений 0-3 вольта
Другие опции и комплектация
Комплект - габаритные огни для буксировки
агрегата
Комплект - дополнительной
защиты от низкой температуре
(одеяло для агрегата и аккумуляторной батареи)
Комплект - индикатора и
предупреждения низкого уровня
топлива
Комплект - индикатора
и предупреждения низкого
уровня хладагента
Комплект - Огнетушитель и кнопка
аварийной остановки
Комплект - проблесковый маяк
Кабели самолетные (опция):
Кабель 10, 15, 20
метров, 115/200 вольт, 3 фазы. 400
Гц (ШРАП-400)
Кабель 10, 15, 20
метров, 115 вольт, 1 фазы. 400 Гц
Кабель 10,15,20 метров, 21,6/36 вольт, 3 фазы 400 Гц
Кабель постоянный ток,
28,5 вольта (ШРАП-500)
Кабель постоянный ток,
28,5 вольта (ШРАП-250)
Штанги поворотные для кабелей
Окраска:
Порошковая краска «Соat» обеспечивает превосходное
сопротивление
погодным условиям, пластичность и
устойчивое магнитное прилипание, плюс
стойкое сопротивление химическим
реагентам типа гликоли, гидравлической
жидкости и реактивному топливу.
Стандартные цвета -
Белый с блеском, Желтый матовый.
